物流配送合理化——路径优化系统

2017年2月8日

物流配送起源于“送货上门”。20世纪60年代初期,生产企业或中转仓库根据客户的需求,将货物准确的运送到客户手中,形成了配送的出行——普通送货。随着客户对产品多样化和差异化的要求,为了满足客户的需求,原始的普通送货开始转向分拣、配货、送货一体化,因此产生了配送。

配送作为一种新型的物流手段,伴随着生产的不断发展而日趋成熟。发展配送,无论对于物流系统的完善、企业的发展,还是整个经济社会效益的提高,都具有重要的作用。配送合理化与否是配送系统的重要内容,配送线路的合理与否又是配送合理化的关键。选择合理的配送路线,对企业和社会都具有很重要的意义。

对企业来说,配送路径优化可以减少配送时间和配送里程,提高配送效率,增加车辆利用率,降低配送成本;加快物流速度,能准时、快速地把货物送到客户的手中,提高客户满意度;使配送作业安排合理化,提高企业作业效率,有利于企业提高竞争力与效益。对社会来说,配送路径优化可以节省运输车辆,减少车辆空载率,降低社会物流成本,对其他企业,尤其是生产企业具有重要意义。与此同时,还可以缓解交通紧张的状况,减少噪声、尾气排放等运输污染,对民生和环境也有不容忽视的作用。

配送路径优化有人工安排配送路线和利用信息化技术,即ROS路径优化系统进行优化两种方法。人工配送路径计划安排由于其耗时耗力、成本高、不灵活等弊端已不符合目前企业的要求。目前,大多数企业都选择使用ROS路径优化系统进行配送计划的安排。

ROS路径优化系统以其智能的算法,可将配送计划编制时间缩短到5-10分钟,除了节省人工付出外,还可大幅度提升企业对于供应链的响应效率。并且,ROS路径优化系统支持基于实际场景的约束条件,如发货/收货仓库作业时间窗口约束;收/取货点时间窗约束;不同车型件重体约束;行驶速度约束;承运商车型可用数约束;运输点装卸货效率;温区冷链车辆温带约束;品类混装约束;等多种约束条件。除此之外,用户还可以灵活的设定车辆启用成本、单公里成本、油价补贴、阶梯费率、多点操作费;支持去程费用与回程费用的分别设定;通过成本函数的设定,用户可以很好的拟合ROS的优化目标和实际运费结算合同,在节省成本的同时,减少车辆空载率。

物流配送是物流活动中直接与消费者相连的环节,高效率合理的配送是物流系统顺利运行的保证,更是企业好口碑的保证。